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Estandarización global y una clara orientación para todos los clientes mediante el nombre: Audi refuerza el formato alfanumérico de la nomenclatura para identificar a sus modelos. A partir de ahora, la denominación representará el tamaño y posicionamiento de cada modelo a nivel mundial de forma unificada y transparente. La diferenciación anterior entre vehículos eléctricos y modelos con motores de combustión, basada en su numeración, dejará de aplicarse. "Esta decisión es el resultado de intensos debates internos y también sigue los deseos de nuestros clientes, así como los comentarios de nuestros concesionarios internacionales", explica Marco Schubert, Director de Ventas y Marketing de AUDI AG. "Nuestra nueva nomenclatura proporciona ahora a todos los clientes en todo el mundo una orientación intuitiva de nuestra gama. Elegimos los nombres de nuestros modelos de manera que revelen el tamaño y el posicionamiento a primera vista". A partir de ahora, la denominación alfanumérica global del modelo constará de una o más letras y un número. Las letras A y Q siguen diferenciando entre los vehículos de piso bajo y de piso alto, mientras que los números -actualmente del uno al ocho- permiten una clasificación clara, independiente del tipo de propulsión. Como resultado, la distinción anterior entre las diferentes tecnologías de propulsión según los números pares e impares de los modelos ya no es aplicable. De este modo, gracias a la orientación según el tamaño y el posicionamiento, los modelos totalmente eléctricos pueden compartir la misma combinación de letras y números con los vehículos con motor de combustión. La diferenciación necesaria en cada modelo se realiza utilizando el tipo de carrocería (por ejemplo, Avant, Sedan o Sportback) y el código del sistema de propulsión (por ejemplo, e-tron, TFSIe, TFSI o TDI). El primer modelo nuevo que utilizará esta nomenclatura será el Audi A6 con motor de combustión, que representa la larga y exitosa historia de la marca en el segmento de las berlinas del segmento D, y que se presentará a nivel mundial el 4 de marzo. Gracias al código del sistema de propulsión, el A6 Avant TFSI, por ejemplo, se diferenciará claramente del A6 Avant e-tron totalmente eléctrico. No se prevén cambios retroactivos en la denominación de los modelos ya a la venta. https://newsaboutcarssj9.com

Bridgestone, líder mundial en llantas premium y soluciones de movilidad sostenible, ha sido elegido por Porsche para desarrollar llantas a medida para sus nuevos modelos Macan Electric y Panamera, vehículos que ya se encuentran disponibles con las llantas Bridgestone Potenza Sport. La tercera generación de la berlina deportiva de lujo de Porsche, el Panamera, también puede equiparse con las Bridgestone Blizzak LM005, hechas a medida, convirtiéndose así en el primer equipamiento original de invierno de Bridgestone para Porsche. Las Potenza Sport de ultra altas prestaciones del Panamera aplican un diseño de dibujo y un paquete de materiales que maximizan la maniobrabilidad en seco y en mojado y las prestaciones a alta velocidad."Después de nuestra colaboración en el Porsche Cayenne, estamos abriendo nuevos caminos en nuestra asociación y ofreciendo llantas premium para ayudar a mejorar la experiencia de conducción de los nuevos modelos de Porsche", indicó Steven De Bock, vicepresidente de equipo original de Bridgestone EMEA. "Estamos orgullosos de compartir dos primicias: el primer equipamiento original de Bridgestone para el Panamera y nuestra primera llanta a medida para un Porsche eléctrico, con el Macan Electric. Es emocionante mostrar nuestra capacidad para proporcionar una gama de montajes premium que ayudarán a los conductores de Porsche a sacar el máximo partido de estos dos vehículos increíbles y muy diferentes", agregó De Bock.La Potenza Sport personalizada del Porsche Macan Electric aplica un diseño de banda de rodadura y compuesto que mejora el rendimiento deportivo dinámico del vehículo, al tiempo que gestiona su elevado peso y torque.Con la llanta ultra alto rendimiento de Bridgestone, adaptada a las necesidades únicas del Macan Electric, se maximiza la maniobrabilidad en seco, mojado y a alta velocidad. Además, potencia las prestaciones de frenado y el confort y optimiza la resistencia a la rodadura para soportar los aproximadamente 600 kilómetros de autonomía del auto.Estos beneficios en el rendimiento son posibles gracias a ENLITEN, la plataforma tecnológica de nueva generación de Bridgestone, diseñada para ofrecer un rendimiento sin concesiones, centrándose en la mejora de las características de sostenibilidad. Desarrolladas y fabricadas en Europa, las llantas a medida del Macan Electric están disponibles en todo el mundo en seis dimensiones de 20'', 21'' y 22''.Bridgestone ha proporcionado a los conductores del Porsche Panamera dos llantas exclusivas para mejorar el rendimiento del vehículo en todas las estaciones del año. Las Bridgestone Potenza Sport de 21'' del Porsche Panamera están diseñadas con tecnología ENLITEN para mejorar el comportamiento deportivo del carro y el confort del conductor, al tiempo que proporcionan una baja resistencia a la rodadura para una mayor eficiencia energética.Las Potenza Sport de ultra altas prestaciones del Panamera aplican un diseño de dibujo y un paquete de materiales que maximizan la maniobrabilidad en seco y en mojado y las prestaciones a alta velocidad.El equipamiento de invierno Bridgestone Blizzak LM005 de 20'' aplica un diseño del dibujo que maximiza el manejo en seco, mojado y nieve para mejorar el rendimiento del vehículo en condiciones invernales. Todas estas llantas diseñadas a medida se fabrican en Europa.En el proceso de desarrollo de ambos proyectos se utilizó la innovadora tecnología Virtual Tyre Development de Bridgestone que mejora tanto la eficiencia como la sostenibilidad del proceso, reduciendo hasta un 60% el consumo de materias primas y las emisiones del CO2 en la fase de desarrollo de las llantas de equipo original. El Virtual Tyre Development de Bridgestone fue clave para cumplir los requisitos de Porsche para el Macan Electric y el Panamera. En particular, la tecnología se utilizó para mejorar las capacidades de frenado de los vehículos. El uso de esta tecnología también ayudó a garantizar que el comportamiento dinámico y deportivo del Macan Electric pudiera combinarse con el elevado peso y torque de una SUV eléctrica para mantener un alto nivel de estabilidad a alta velocidad. https://www.youtube.com/@Newsaboutthecar


El fabricante alemán Volkswagen presentó oficialmente en Colombia la nueva versión de su destacado modelo Nivus, un auto que llega para consolidarse en el segmento de SUV's Crossover. La marca ha enfocado esta actualización en un rediseño integral, tanto en su exterior como en su interior, ofreciendo dos versiones: Comfortline y Highline. Fabricado en la planta de São Bernardo do Campo en Brasil, Nivus se enfoca enfocado en seguridad, diseño, tecnología y desempeño. Nivus renovado Ambas versiones del nuevo Nivus cuentan con el conocido motor 1,0L Turbo TSI de 3 cilindros que entrega 114 hp y 200 Nm de torque; asimismo equipan caja automática de 6 velocidades. En el exterior se encuentra el renovado diseño de Nivus, característico de este facelift, contando con una renovación completa del aspecto frontal y trasero del modelo en parachoques, parrilla y luces.Por su parte, la actualización cuenta con luces LED, tanto adelante, como atrás, donde se adiciona también la firma lumínica característica en el ADN actual de Volkswagen.En términos de tecnología, ambas versiones cuentan con Pantalla táctil de 10'' VW Play con App Connect inalámbrico, cargador inalámbrico, dos puertos USB y tipo C, computador de abordo y volante multifuncional con levas de cambio, que proporcionan una conducción más dinámica y deportiva. Ahora, siendo la seguridad un aspecto de suma importancia para Volkswagen, ambas versiones del Nivus cuentan con 6 airbags repartidos en la parte delantera y lateral, tanto para el conductor y su acompañante, como el airbag lateral tipo cortina.Nivus incluye también un sistema de sujeción ISOFIX en los asientos traseros laterales, asistente de arranque en pendiente, cinturones de seguridad traseros de tres puntos, sistema antibloqueo de frenos (ABS), sistema de control de tracción (ARS), sistema de control electrónico de estabilidad (ESC), sistema eléctrico de bloqueo del diferencial (EDL), alarma antirrobo con inmovilizador eléctrico y 3 años de garantía o 100.000 Km (lo primero que ocurra).Nivus Comfortline En su variante Comfortline cuenta con nuevos rines de aleación ligera de 16" (205/60) oscurecidos, adicionado con toques gris mate en los logos. Este vehículo llega a Colombia con la firma lumínica en la parte trasera y con sistema de encendido y apagado sin llave. En cuanto al diseño interior, se encuentra la nueva tapicería en tela, que incluye el nombre del modelo estampado en el espaldar de las sillas que proporciona un aspecto más premium. Por otro lado, cuenta con panel Virtual Cockpit Digital de 8'' a color e incluye dentro de sus funciones, control crucero con limitador de velocidad.Nivus Highline En la versión más equipada, Highline, cuenta con nuevos rines de aleación ligera de 17'' Bitono, manteniendo el aspecto cromado de los logos, así como la firma lumínica delantera y trasera. Conserva funciones como el sistema de encendido y apagado sin llave, sensores de parqueo adelante y atrás, Front assist, control de crucero adaptativo y sistema de monitoreo de presión de neumáticos.En su interior, se encuentra la nueva tapicería en cuero sintético, que también incluye el nombre estampado del modelo. Mencionando el equipamiento tecnológico, cuenta con panel Active Info Display de 10'' a color, que brinda una visualización más clara y detalladaVersiones y precios Ambas versiones están disponibles en los colores: Blanco Cristal, Gris Platino Metálico y Azul Titanio Metalizado. En cuanto a colores exclusivos, la versión Comfortline tiene disponible el color: Rojo Vulcano. Por otro lado, la versión Highline tiene disponible dos nuevos colores: Gris Mercurio y Azul Navío. • Nivus Comfortline $92.990.000 • Nivus Highline $103.990.000Además de los precios competitivos de lanzamiento, Volkswagen Colombia junto a su aliado financiero, Porsche Movilidad, ofrece planes de financiación atractivos diseñados especialmente para el nuevo Nivus. Jessica Passos, gerente de Volkswagen Colombia, comentó: "Estamos muy emocionados con la llegada de esta nueva versión de Nivus. Este modelo ha logrado importantes resultados en Colombia desde su lanzamiento en 2022, posicionándose como uno de los SUV crossover más atractivos de su segmento. Ahora, nos complace anunciar que llega a Colombia rediseñado, con un cambio espectacular de diseño y performance, sin dejar de lado su alto desempeño en seguridad y tecnología. Esta es un SUV ideal para parejas, familias pequeñas, personas con mascotas o para clientes que buscan un SUV atractivo y a la vez funcional". https://www.youtube.com/@Newsaboutthecar

Chery cerró 2024 con un desempeño sobresaliente, alcanzando la venta de 298,505 vehículos en diciembre, de los cuales 100,000 fueron híbridos enchufables. Estos resultados no solo marcaron un nuevo hito para el último mes del año, sino también para el acumulado anual, con una cifra histórica de 2,603,916 unidades comercializadas, con un crecimiento del 38.4%. Este rendimiento resalta la solidez de la marca asiática, reforzando su posicionamiento como uno de los principales actores tanto en el mercado global como en Colombia. En el país, desde su lanzamiento en agosto de 2024, Chery logró colocar 400 vehículos en circulación, consolidando su posicionamiento en el sector automotriz local, principalmente en la categoría de vehículos híbridos y eléctricos. Desempeño financiero y ventas globales A pesar de la desaceleración económica global, Chery demostró una fuerte resiliencia y competitividad gracias a su presencia estratégica y la excelencia de sus productos, alcanzando ingresos anuales de 480 mil millones RMB, con un crecimiento superior al 50% y un incremento de 150 mil millones RMB. Además, se afianzó como el principal exportador chino de autos de pasajeros durante 22 años consecutivos, con 1,144,588 unidades exportadas, logrando un alza del 21.4%. Por otro lado, en el sector de vehículos de nueva energía (NEV), Chery alcanzó ventas de 583,569 unidades, con un aumento del 232.7%, el mayor crecimiento entre los principales fabricantes de automóviles. Innovación tecnológica y movilidad sostenible Chery ha integrado su filosofía de movilidad verde en el mercado global, especialmente en el sector de vehículos híbridos enchufables (PHEV). Su marca Qpower de tren motriz destaca por un sistema híbrido eléctrico DHT que alcanza una eficiencia de transmisión del 98.5%, junto con un motor especializado con una eficiencia térmica del 44.5%. Este se complementa con una batería híbrida de alta densidad energética (105Wh/kg), logrando un rendimiento y alcance destacados. Durante el Congreso Ecológico Global de Chery, su modelo PHEV demostró capacidades sobresalientes, con un rango total superior a 1,400 km, bajo consumo energético y funciones de descarga externa. Hitos regionales e internacionales En 2024, Chery logró importantes hitos, como la producción de su primer vehículo en una planta conjunta con EV MOTORS en España y la fabricación de un millón de unidades del TIGGO 2, reforzando la confianza de los usuarios en sus productos. Además, celebró la producción de su vehículo número 15 millones en cinco plantas a nivel mundial y la exportación del millón de unidades del TIGGO 7, que en su línea HYBRID, es el más vendido en Colombia, con una participación del 46%. Asimismo, en mercados como Brasil, Egipto e Indonesia, la compañía recibió múltiples premios y lideró en ventas. Además, fue incluida en el ranking Fortune China ESG Impact, se mantuvo como la principal marca automotriz china en el Top 50 de Globalización y debutó en la lista Fortune Global 500. Expansión internacional y proyección Chery opera en más de 110 países con 15.72 millones de usuarios, incluidos 4.5 millones en el extranjero, impulsando una estrategia de localización que promueve el desarrollo económico y social en cada región. Con estos logros, la marca reafirma su compromiso de convertirse en una "empresa mundial de movilidad verde e inteligente". https://newsaboutcarssj9.com

Tesla no ha tenido un buen arranque en enero de 2025 en España, algo que podríamos pensar que se debe principalmente a que todos los arranques de trimestre Tesla baja sus ventas de forma substancial al apretar tanto las ventas en los cierres trimestrales, pero en este 2025 la cosa es algo distinta. Tesla bajó en España durante enero de 2025 un 75% de vehículos entregados y el motivo parece ser el efecto osborne del nuevo Tesla Model Y, el modelo más vendido en Europa durante varios años y que tras la renovación por el nuevo Model Y Opal ya disponible en su versión Launch cuesta 65.000 euros en España pero encima no se está entregando todavía por lo que muchos clientes se mantienen a la espera de las primeras entregas y de saber los precios de las versiones Standar Range, el modelo más vendido. Con esta caída, que no es única de España y que lleva a Tesla en Alemania a vender un 60% de lo que vendió en enero de 2024 muestra por una parte una desaceleración de la marca, ya que el volumen total de ventas de EVs en Europa para Enero 2025 creció un 54%, por lo que no se trata de contracción de ventas coches eléctricos, es algo intrínseco a Tesla. Es cierto que es un momento de cambio de modelo y de un modelo tan importante en ventas para Tesla como el Model Y pero en 2024 la firma Americana se enfrentó a un problema parecido con el lanzamiento del Model 3 Highland y las caídas no fueron tan importantes como las registradas este año 2025. Pero la respuesta no se hizo esperar y el propio Elon Musk anunció el pasado 29 de Enero en la llamada de Resultados Financieros de 2024 que Tesla fabricará el nuevo Model 2 o Model Q que se fabricará como tarde en Julio de 2025 en China, Europa y EEUU. Con este modelo de acceso que se espera cueste menos de 20.000 Euros, algo que sinceramente desde CarnewsChina dudamos mucho este coche podría costar menos de de 30.000 Euros en Europa, algo que sería importante para las ventas de Tesla. https://newsaboutcarssj9.com

Hoy 11 de febrero de 2025 tenemos una gran noticia para los clientes que en Europa esperan el nuevo Xiaomi SU7. La firma China de tecnología que está teniendo una entrada en los coches eléctricos espectacular acaba de firmar una acuerdo con Hyperion Leasing para ser la encargada de la exportación del SU7 y en futuro del YU7 fuera de China. Este proceso se encuentra en las primeras etapas pero marca el comienzo de la fase de internacionalización de los coches eléctricos de Xiaomi. En este caso Hyperion Leasing es una firma afianzada en Tianjin donde se firmó el presente acuerdo para exportar a mercados extranjeros los coches eléctricos de Xiaomi. ¿Pero cómo va de producción Xiaomi? Esta es la gran pregunta y queda claro que ante la altísima demanda del Xiaomi SU7 el fabricante Chino tiene un exceso de demanda que ahora mismo está suponiendo 6 meses de espera para sus clientes en China. ¿Cómo van a poder exportar entonces?. La respuesta simple es fabricando más coches y lo podrán hacer en unos meses cuando la factoría en Fase 2 esté terminada donde se seguirán produciendo también la berlina SU7 pero donde también se producirá el YU7 cuando este empiece su venta en China. Más sobre Xiaomi SU7 El Xiaomi SU7 es un sedán de gran tamaño con unas dimensiones de 4997/1963/1455 mm y una distancia entre ejes de 3000 mm. Las variantes Standard y Pro del SU7 tienen tracción trasera y utilizan un único motor eléctrico de 220 kW (295 CV). La Standard utiliza una batería de 73,6 kWh, que proporciona al coche una autonomía de hasta 700 km. Las versiones Pro cuentan con una batería más grande de 94,3 kWh, que proporciona una autonomía de hasta 830 km. Cabe señalar que anteriormente Xiaomi tenía como objetivo lanzar las ventas en el extranjero antes de 2030, por lo que el fabricante de automóviles no tenía previsto exportar oficialmente automóviles durante al menos un par de años. Parece que la empresa cambió su estrategia para aumentar la rentabilidad. CarNewsChina informó que la pérdida por automóvil de Xiaomi fue ligeramente inferior a 38.000 yuanes (5.250 dólares) en el tercer trimestre de 2024. Sin embargo, Xiaomi puede obtener ganancias por cada automóvil vendido en el extranjero. Por ejemplo, BYD gana cuatro veces más por vender un automóvil en Europa que en China (incluso con la aplicación de subsidios de protección). El Xiaomi SU7 Max cuenta con un motor de 275 kW (369 CV) en el eje trasero emparejado con un motor de 220 kW en el delantero. La potencia combinada del sistema alcanza los 495 kW (664 CV). Adopta una batería de 101 kWh para una autonomía de 800 km. El Xiaomi SU7 tiene un rango de precio de 215.900 – 299.900 yuanes (21.600 – 41.150 USD). https://newsaboutcarssj9.com