Salvemos Los Carriles

Plataforma ciudadana que lucha por salvar el último espacio Natural de la ciudad de Alcobendas de 220 hectáreas, equivalente a 2 veces el Parque del Retiro, en el cual se pretende construir un barrio de 8.600 viviendas, que albergará a +30.000 personas y + 20.000 coches. Convirtiendo a esta ciudad una prologongacion de la ciudad de Madrid y sin un rincón de aire puro. La plataforma está formada por vecinos y vecinas de la ciudad, sin ningún afín político y que lo único que desea es mantener este paraje natural tal y como está para el uso y disfrute de los vecinos de la ciudad y para aquellos que vienen a disfrutarlo de otras ciudades. Existen más mariposas que en todo Reino Unido. Águilas Calzadas, Buitre Negro, numerosas especies de fauna y flora. Sitio ideal para respirar aire puro a pocos minutos de Madrid, extensión del Monte Histórico de Valdelatas. Es una joven dehesa que se encuentra en proceso de crecimiento. Sitio en el cual se pueden realizar diversos tipos de actividades, senderismo, bicicleta, salida con perros, etc. Dada su proximidad con el Monte Valdelatas se puede dar un apacible paseo y terminar el camino descansando en el propio Monte. Lugar que permite recargar las pilas después de un día duro y que invita a la relajación y a la reflexión. En estos tiempos que vivimos de sequía prologongada y de la calentamiento global este paraje se caracteriza por ser un gran sumidero de CO2. Ayudando así a la ciudad y a las ciudades colindantes a mantener un aire más limpio y puro. No queremos polític@s corruptos que solo miran por sus intereses y que favorecen la especulación urbanística a favor de grandes terratenientes, promotoras y constructoras vendiendo humo, falsas esperanzas y que van a provocar, si no lo impedimos, que las generaciones futuras vivan peor que nosotr@s que ya estamos empezando a sufrir las consecuencias de decisiones pasadas y que se siguen tomando en el presente, a pesar de que la comunidad científica lleva décadas avisando de que no podemos seguir por este camino.