VLUID - Pilotprojekt Wetzlar Baustelle Karl-Kellner-Ring
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About VLUID - Pilotprojekt Wetzlar Baustelle Karl-Kellner-Ring
Wir freuen uns, Sie auf dem offiziellen WhatsApp-Kanal des Projektes VLUID begrüßen zu dürfen. VLUID ist ein Forschungsprojekt, welches vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr über die Innovationsinitiative mFUND gefördert wird. Auf diesem Kanal erhalten Sie aktuelle Informationen über die Baumaßnahme im Karl-Kellner-Ring, welche voraussichtlich Mitte Januar 2025 beginnt. Dieser wird die Baumaßnahme pilotweise begleiten. In dieser Zeit freuen wir uns über Rückmeldungen und Feedback an [email protected] Bitte beachten Sie unsere Datenschutzhinweise, um mehr darüber zu erfahren, wie wir Ihre Daten verarbeiten und schützen. https://itrk.legal/TPI.aw.NLs.html?impressum-datenschutz Vielen Dank, dass Sie diesen Kanal nutzen!
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*Karl-Kellner-Ring 5. Bauabschnitt, Teil 1 (von 4 Teilen)* Ab 23.05.2025 erstreckt sich das Baufeld des Bauabschnittes 5, Teil 1, vom Bereich der Lahnbrücke im Karl-Kellner-Ring bis zur Kreuzung Langgasse. Das Ende des Bauabschnitts ist für den 02.06.2025 geplant. Ab 23.05.2025 kann *auf dem Karl-Kellner-Ring vom Rathaus kommend*, an der Kreuzung "Neustadt" wieder in alle Richtungen gefahren werden (geradeaus, links in die Neustadt und rechts in die Langgasse). Allerdings steht im Bereich der Baumaßnahme weiterhin nur ein gemeinsamer Fahrstreifen für geradeaus in Richtung Buderusplatz und rechts in die Langgasse zur Verfügung sowie ein Fahrstreifen zum links Abbiegen in die Neustadt. *Von der Neustadt kommend* kann auf den Karl-Kellner-Ring weiterhin *nur rechts* in Richtung Rathaus abgebogen werden. Deshalb bleibt die Umleitung von der Neustadt/Altenberger Straße kommend in Richtung Buderusplatz über Waldschmidtstraße, Sophienstraße und Karl-Kellner-Ring bestehen.
*Karl-Kellner-Ring 5. Bauabschnitt, Teil 2 (von 4 Teilen)* Ab dem 10.06.2025 erstreckt sich das Baufeld vom Bereich der Kreuzung Karl-Kellner-Ring/Neustadt bis zur Kreuzung Karl-Kellner-Ring/Sophienstraße. Das Baufeld verlagert sich auf die noch nicht instand gesetzten Fahrstreifen des Karl-Kellner-Rings. Die Verkehrsführung ändert sich in diesem Bauabschnitt nicht (siehe Umleitungsbeschreibung im Post vom 22.05.2025). Das Ende des 5. Bauabschnitts, Teil 2, ist für den 24. Juni 2025 geplant.
Update: Aufgrund der anhaltenden sehr niedrigen Temperaturen können die Asphaltierarbeiten im Karl-Kellner-Ring noch nicht erfolgen. Bis auf Weiteres keine Änderung in der Verkehrsführung.
Diese Woche konnte nach mehreren witterungsbedingten Verzögerungen mit den Asphaltierungsarbeiten begonnen werden und sie sollten bis kommende Woche auch abgeschlossen sein. Ab dem 5.3. beginnen planmäßig die Umbauarbeiten für den zweiten Bauabschnitt, bei welchem im der ersten Bauphase die Seibertstraße inklusive der Kreuzung Seibertstraße/mittlere Sophienstraße betroffen sein wird. Während dieser Bauphase wird der Verkehr von der Moritz-Hensold-Straße über die untere Sophienstraße auf den Karl-Kellner-Ring Richtung Rathaus geleitet. Der Karl-Kellner-Ring kann dabei auch weiterhin Richtung Buderusplatz befahren werden, so wie vor der großen Einbahnlösung. Sobald die Kreuzung in der zweiten Bauphase des zweiten Bauabschnitts wieder freigegeben ist, kann die Sophienstraße auf voller Länge befahren werden. Das Bannviertel, Buderus und Duktus können über die Eduard-Kaiser-Straße erreicht werden. Alle angepassten Verkehrsführungen und Zufahrten sind auch auf der unten zu sehenden Karte eingeblendet. Für die Buslinien 10, 11, 12, 13, 14 und 15 entfällt die Haltestelle Seibertstraße im ersten Abschnitt. Aktuell ist noch in Klärung, ob eine Ersatzhaltestelle auf dem Karl-Kellner-Ring vor dem Haus der Mode eingerichtet werden kann. Die Linie 16 kann die Haltestellen „Sophienstraße“ „Moritz-Budge-Straße“ und „Neustädter Platz in beide Richtungen und „Arbeitsamt“ Richtung ZOB nicht bedienen, auch hier ist noch eine Ersatzhaltestelle vorm Haus der Mode angedacht sowie beidseitig an der Haltestelle „Neustadt Ring“. Fahrradfahrer sind von Umleitungen betroffen, es sei denn der Fahrradweg verläuft zusammen mit dem Gehweg getrennt von der Straße. Für Fußgänger wird es bis auf den Kreuzungsbereich im ersten Abschnitt wenig Einschränkungen geben; zusätzlich werden Querungsmöglichkeiten in regelmäßigen Abständen eingerichtet und die Zugänge zu den Grundstücken fußläufig gewährleistet.
*Update:* Die geplanten Asphaltierarbeiten auf den bereits seit Anfang Januar 2025 abgesperrten Bereichen des Karl-Kellner-Rings können aufgrund der vorherrschenden Temperaturen noch nicht erfolgen. Deshalb bis auf Weiteres keine Änderung in der Verkehrsführung. Der geplante Baustart für den 2. Bauabschnitt, der den Kreuzungsbereich der Moritz-Hensold-Straße/Sophienstraße sowie die Seibertstraße betreffen wird und für Montag, 10.02.2025 geplant war verschiebt sich somit. Wir werden im Laufe der nächsten Woche über die weiteren Planungen berichten.