Interparus Yachting

Interparus Yachting

6/19/2025, 8:33:25 AM

❤️‍🩹Иногда море — не самое страшное. Интерпарус разбирается, как решать конфликты на яхте без жертв и береговой охраны. https://interparus.com/love-on-the-brink-how-to-avoid-arguments-and-conflicts-at-sea/

Interparus Yachting

6/16/2025, 10:55:35 AM

😃Spirit Yachts продолжает покорять моторный рынок с новой P50 Британская верфь Spirit Yachts, известная своими деревянными яхтами в стиле модерн-классик, представила первую моторную модель — Spirit P50. Яхта выйдет в двух версиях: P50 Sport и P50 Coupé. По одной уже продано, обе строятся, запуск — весна 2026. P50 Sport рассчитана на теплый климат: открытая планировка, купальная платформа, кокпит с U-образной зоной отдыха и лежаки на носу. Есть мини-камбуз и коктейль-бар. P50 Coupé — закрытая версия для северных широт. Полностью застекленный салон, две каюты. Первый корпус будет использоваться как семейная круизная лодка и тендер к парусной яхте. Обе версии построены по деревянной технологии Spirit, сертифицированы по RCD Category B и оснащены парой Volvo Penta D6 440 с IPS-управлением. Дизайн сохранил эстетику Spirit: традиционные линии в сочетании с современной графикой. По словам команды, задача была не просто создать моторку, а спроектировать средство “безусловной радости и побега от суеты”.

Interparus Yachting

6/18/2025, 8:37:23 AM

*😏Weenav Kronos: французские электроподвесные моторы до 300 л.с.* Французская компания Weenav представила линейку электроподвесных моторов Kronos мощностью от 80 до 300 л.с. Моторы собираются во Франции и ориентированы на рабочие малогабаритные суда, большие яхты и RIB’ы — там, где важны надежность, автономность и простота обслуживания. Модульная архитектура — общая база для всех мощностей (80 / 110 / 150 / 180 / 300 л.с.), усиленная опора до 1200 Н/м и 10 000 часов ресурса. Совместимы с разными гребными винтами и рассчитаны на интенсивную эксплуатацию. Plug & Play-интеграция: в одном корпусе собраны мотор, зарядка, DC/DC-преобразователь и CCS2-разъем. Вся система сводится к пяти соединениям — можно установить за день. Быстрая зарядка: с 20 до 90% за 20 минут. Батареи LiFePO₄ от PowerTech Systems (Zyonix) — водозащита IP67, гибкая конфигурация, до 6 000 циклов. Пример: на Capelli Tempest 770 (200 л.с.) стоит 140 кВт/ч, хватает на 40 миль при 35 узлах. Управление — через интерфейс, разработанный с Garmin: отслеживание батарей, контроль тяги, смена режимов. Все подстроено под профессиональное использование, где ошибки стоят дорого. Weenav базируется в Тонон-ле-Бен и делает ставку не только на новые проекты, но и на ретрофит существующих корпусов. Срок службы батарей — до 30 лет.

Interparus Yachting

6/14/2025, 10:17:43 AM

⚓️Многие яхтсмены мечтают о длительном круизе на несколько лет. Однако далеко не все реализуют эту мечту. Интерпарус расскажет о том, какие препятствия можно встретить на пути. https://interparus.com/ten-lessons-for-long-distance-sailing-on-a-yacht/

Interparus Yachting

6/13/2025, 9:05:01 AM

🧼Зеленое — не значит чистое: индустрии напомнили о том, что устойчивость и развитие не ровно экологичности, — Marine Industry News Сектора марин и поставщиков предупредили: не все «эко»-ярлыки равны. По словам Дина Фуллера из Dura Composites, за модными словами вроде eco-friendly или sustainable часто скрывается маркетинг без фактов. Так, под «зеленое и устойчивое» можно отнести продукты, которые имеют: — конкретные метрики экологичности (а не общее «мы за природу»); — материалы (их происхождение, возможность переработки); — углеродный след производства и доставки; — наличие EPD (экологической декларации продукта); — планы на утилизацию (ресайлинг или просто свалка?). В общем и целом, все сводится к тому, что настоящая устойчивость — это не слоган, а полный цикл: от сырья до утилизации. Поспешные решения могут обернуться не только репутационными, но и операционными потерями. Абсолютно неважно, являетесь ли конкретно вы сторонником эко-технологий в яхтинге или нет — а вот стоимость разного оборудования напрямую может коррелироваться от наличия или отсутствия соответствующей этикетки. Поэтому, если кто-то предлагает «зеленые продукты» для начала стоит узнать о том, есть ли действительно в этом продукте место «экологии».

Interparus Yachting

6/12/2025, 8:43:31 AM

🤍Дети — наше будущее. Интерпарус присоединился к инициативе помощи детям, пострадавшим в результате войны в Украине. Рассказываем, как мы помогли детям открыть море. https://interparus.com/yachting-master-class-for-refugee-children/

Interparus Yachting

5/21/2025, 11:21:51 AM

*🤨Что происходит в Техасе, то остается в Техасе…* Во время обычного обхода побережья морской биолог Джейс Таннелл наткнулся на нечто странное. На берегу Корпус-Кристи стояла 35-футовая парусная яхта с поднятыми парусами, заваленная морскими водорослями. Номера Аризоны, личные вещи на борту, даже гриль и холодильник – все указывало на то, что яхта брошена. Но где же экипаж? В четверти мили дальше Таннелл обнаружил резиновую лодку с яхты. «Я сначала заглянул внутрь яхты, крикнул, но никто не отозвался, – рассказывает он в своем видеоблоге. – Паруса подняты, а их шлюпка вон там... Это заставило меня поволноваться. Может, их выбросило на берег, а лодка оказалась здесь в какой-то чрезвычайной ситуации?» Убедившись, что на борту никого нет, Таннелл связался с соответствующими органами, чтобы сообщить о находке. К счастью, владельцы судна уже уведомили морскую буксировочную службу Sea Tow и организовали эвакуацию. «Эту лодку на самом деле выбросило на берег пару дней назад», — подтвердил Таннелл. «Возможно, мне стоило позвонить, прежде чем я туда попал, но я просто хотел убедиться, что все в безопасности и никто там не застрял». Хотя история оказалась не такой ужасной, как изначально казалось, Таннелл подчеркнул непредсказуемость находок на любом побережье. «Никогда не знаешь, что найдешь на пляже», — сказал он. «Я просто рад, что все в безопасности и что они получат свою лодку обратно».

Interparus Yachting

5/23/2025, 10:38:02 AM

*🗣Первая официальная версия властей — Bayesian затонула за 15 секунд. Спойлер: команда не виновата* MAIB выпустил промежуточный отчет о гибели суперяхты Bayesian, принадлежавшей британскому техно-магнату Майку Линчу. Судно стояло на якоре у Сицилии 18 августа 2024, когда в 4:06 утра в него ударил шквал 63.4 узла (117 км/ч). Яхту опрокинуло на 90° за 15 секунд. Вода хлынула внутрь через люки и лестничные проёмы, яхта полностью ушла под воду за 18 минут. Причина катастрофы, согласно отчету: неучтенная уязвимость конструкции. При поднятом киле и шквале в борт яхта теряла остойчивость. Вместе с тем, в стабильных условиях моделирования и ходовых испытаний проблема обнаружена не была. Критический угол крена — 70.6°, дальше судно уже не могло выпрямиться. Однако, это пока первая рабочая версия. Финальный отчет MAIB назначен на конец текущего года. Расследование продолжается.

Interparus Yachting

5/20/2025, 9:23:55 AM

👮‍♂️В начале мая гражданин РФ Николай Вилков был арестован и обвинен в краже моторной лодки и яхты. Интерпарус расскажет подробности об инциденте. https://interparus.com/a-russian-man-stole-a-motor-yacht-in-the-u-s/

Interparus Yachting

5/24/2025, 10:45:18 AM

🔧 Что должно быть в инструментальном наборе на борту? 💡 И какие лайфхаки сберегут ваши нервы! В новом видео на канале обсуждаем яхтенные инструменты, делимся опытом и показываем, как не терять голову (и отвертку) в самый неподходящий момент. А ещё — разгадаем, почему Саша позирует с шуруповертом Bosch 12V, будто это сцена из фильма про Бонда. 🔗 https://youtu.be/2S1Fg7zk5L0