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Canal de informação da FECTRANS - Federação dos Sindicatos de Transportes e Comunicações. Portugal
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Em unidade pelas 35 horas e pelos direitos! O STRUP-FECTRANS saúda todos os trabalhadores da Carris que concluíram na passada quinta-feira dia 12/06, uma das fases do processo de luta em curso, fazendo a greve de 24 horas, Este foi um dia de um fortíssimo complemento da greve parcial que se levou a cabo na semana de 2 a 6/06. Esta fase da luta traduziu-se numa adesão entre os 65% e os 95%, em função dos diferentes serviços e sectores. Para a discussão com todas as ORT’s (Organizações Representativas de Trabalhadores), o STRUP tomou a iniciativa de lhes enviar um convite para que nos possamos encontrar e discutir as formas de continuação da luta. Todas as ORT’s responderam positivamente. A reunião decorrerá no próximo dia 20/06, pelas 15 horas. O STRUP convidou também os representantes do “Movimento” para esta reunião, que confirmaram também a sua presença. Para o STRUP será importante que se possa alargar o mais possível, as condições para a mais ampla Unidade na Acção, tendo em conta as atitudes do C.A. de não cumprimento dos compromissos assumidos, não só na questão do pagamento das deslocações no tráfego, mas também, na falta de evolução concreta, no que respeita à evolução faseada para as 35 horas e na retirada imediata e sem quaisquer condições da consideração da greve para efeitos de penalização na majoração das férias. Até porque as reuniões do designado “grupo de trabalho”, em que a última se realizou no passado dia 11/06, continuam, há praticamente 4 meses, a caracterizar-se, por parte dos representantes da empresa, pelo “empurrar com a barriga” as soluções, quer para o pagamento das deslocações, quer de compromissos concretos para que a redução faseada para as 35 horas possa ser iniciada ainda com efeitos em 2025. Igualmente é inadmissível o C.A., não assumir as custas da defesa dos trabalhadores em processos que são movidos por terceiros, como acontece com um motorista da Estação da Musgueira, que em resultado de uma alegada queda de uma passageira, esta moveu um processo contra o trabalhador e a empresa, tendo o C.A. recusado até agora, assumir estas custas da defesa do trabalhador, de que resultará também, a defesa da própria empresa. Leia comunicado completo AQUI 👉👉 https://site.fectrans.pt/index.php/informacao/sectorial/sector-rodoviario-passageiros/em-unidade-pelas-35-horas-e-pelos-direitos #FECTRANS #STRUP #CARRIS
É importante manter a unidade nos trabalhadores A luta na CARRIS vai continuar na forma de greve de duas horas ao inicio e ao final de cada período de trabalho na semana de 2 a 6 de Junho e de 24 horas no dia 12 de Junho. Após os contactos efectuados na passada semana com os trabalhadores, sobre a manutenção ou não da decisão do último Plenário Geral, tendo em conta o quadro de que a outra organização que esteve connosco no referido Plenário ter avançado de forma unilateral com uma greve que não correspondia à decisão deste, a conclusão foi a de não avançar com a colocação de um outro pré-aviso de greve Para o STRUP/FECTRANS mais importante do que ser “o primeiro ou o último a marcar”, o essencial é manter a Unidade de todos os trabalhadores e não se perder em discussões que só cavam a desunião, mas entendemos que as decisões dos plenários devem ser respeitadas, pelo que apesar da nossa decisão visar a unidade, não deixamos de criticar as iniciativas unilaterais de que se comprometeu no plenário com todos os trabalhadores. Em decisão do CES, transmitida hoje dia 28/05, este acolheu a proposta de serviços mínimos efectuada para a greve parcial de 2 a 6 de Junho, pelo que não haverá carreiras em serviços mínimos. No entanto para a greve de 24 h do dia 12/06, o CES definiu o funcionamento em 50% das carreiras propostas pela empresa. Vamos assim todos construir uma Grande Jornada de Luta de 2 a 6 de Junho com Greve às duas primeiras e duas últimas horas do serviço diário de cada trabalhador (seja do tráfego, oficinas ou administrativo) e no dia 12 de Junho com uma greve de 24 horas também para todos os sectores! Comunicado completo AQUI 👉👉 https://site.fectrans.pt/index.php/informacao/sectorial/sector-rodoviario-passageiros/e-importante-manter-a-unidade-nos-trabalhadores #FECTRANS #STRUP #CARRIS
Luta no Metropolitano de Lisboa A partir de hoje tem início no ML – Metropolitano de Lisboa, a luta na forma de greve ao trabalho suplementar e à realização de qualquer evento especial. As O.S. - Organizações Sindicais, representantes dos Trabalhadores do ML, apelam a todos os Trabalhadores para que NÃO REALIZEM TRABALHO SUPLEMENTAR, NEM DEMONSTREM QUALQUER DISPONIBILIDADE PARA COLABORAREM NA REALIZAÇÃO DE QUALQUER EVENTO ESPECIAL, porque foi entregue um Aviso Prévio de Greve, em conformidade com as decisões dos últimos Plenários Gerais, que terá o seu início a partir do dia de amanhã, por um período de 30 dias, renovável. Os Sindicatos esclarecem assim, todos os Trabalhadores de que a única hipótese para sanar este conflito (Greve ao Trabalho Extraordinário e Eventos Especiais) é o célere cumprimento dos acordos feitos entre o Metropolitano de Lisboa e estes, porque não podemos aceitar que uma empresa pública possa continuar a manter uma relação laboral com os seus Trabalhadores, no impasse do seu futuro e, do que é verdade, ou mentira. Devido à nova conjuntura política e social as O.S. decidiram ainda: • Pedir uma reunião ao novo Executivo Governamental, após a sua tomada de posse; • Pedir reunião a um eventual novo Conselho de Administração do ML, quando este vier a ser indigitado; • Apresentar queixa à Autoridade para as Condições de Trabalho, vulgo ACT, sobre o número exagerado de Trabalho Suplementar a que os Trabalhadores são submetidos, muito para além do AE e da Lei; No dia 03 de Junho, as O.S. irão reunir com o CA/ML, para abordar e analisar diversas questões relacionadas com o “apagão”, ocorrido em 28 de Abril de 2025, ficando desde já agendada uma reunião entre os Sindicatos para o dia 04 de Junho. Então e, porque a nossa exigência é JUSTÍSSIMA, dizemos que o Metropolitano de Lisboa, através do CA tem de cumprir os Acordos firmados, onde os Trabalhadores não podem ser tratados como números de uma qualquer folha de Excel. Comunicado conjunto AQUI 👉👉 https://site.fectrans.pt/index.php/informacao/sectorial/sector-dos-metros/luta-no-metropolitano-de-lisboa #FECTRANS #STRUP #ML
Greve CTT Figueiró dos Vinhos e Pampilhosa da Serra Os trabalhadores do Centro de Distribuição Postal de Figueiró dos Vinhos e Pampilhosa da Serra decidiram mandatar o SNTCT/FECTRANS para fornas de luta, na forma de greve nos dias 11, 12 e 13 de Junho. Consideram que falta cumprir os compromissos assumidos na greve do final do ano passado, nomeadamente: • Os giros foram revistos, mas ao contrário do que foi informado aos trabalhadores, que seria necessário acrescentar mais um giro, tal não aconteceu; • Os giros continuam assim na mesma, não sendo exequíveis dentro do horário de trabalho, mantendo as dificuldades em cumprir com os prazos de entrega do correio; • Com a revisão dos giros, as réguas foram substituídas, embora mantendo os itinerários, estas foram completamente alteradas, tendo sido retiradas localidades e lugares, causando grandes problemas tanto no tratamento como na distribuição do correio; • Não foi cumprido a integração de novos trabalhadores, apesar de haver dois postos de trabalho que ficaram vagos por aposentação, tendo sido ocupados por contratados a termos certo, que neste momento terminaram os seus contratos; • Não há contratos de trabalhadores para substituição de trabalhadores em férias. Assim os trabalhadores irão lutar novamente: • Pela integração nos quadros da empresa de dois trabalhadores, indicando os que terminaram agora os contratos devido ao conhecimento que adquiriram durante estes anos de trabalho; • Pela contratação de mais um trabalhador para substituição no período de férias; • Por réguas revistas e rectificadas com a maior urgência e com leitura fácil, de forma a não criar problemas de visão. Leia aqui 👉👉 https://site.fectrans.pt/index.php/informacao/sectorial/sector-dos-correios-e-telecomunicacoes/greve-ctt-figueiro-dos-vinhos-e-pampilhosa-da-serra #FECTRANS #SNTCT #CTT
Conferência sobre serviço público de transportes e comunicações Dia 29 de Maio no auditório do SITAVA em Lisboa, terá lugar a Conferência sobre o serviço público de transportes e comunicações, organizada pela FECTRANS. A partir da evocação dos 50 anos das nacionalizações, pretende-se reflectir sobre as potencialidades deste sector na prestação de um serviço público de qualidade, que sirva melhor os utentes e o País. A Conferência funcionará do seguinte modo: • 09h30m – Recepção • 10h0mm – Abertura dos trabalhos • 10h10m – Intervenção de abertura por Arménio Carlos, ex. dirigentes sindical do sector e ex. Secretário-geral da CGTP-IN: • 10h45m – Intervenções dos sectores e de delegações internacionais. • 11h15m – Pausa • 11h30m – Continuação das intervenções • 12h00m – Debate • 12h30m – Intervalo para almoço • 14h00m – Retomada dos trabalhos e intervenções dos sectores e de delegações internacionais • 15h40m – Pausa • 15h50m – Debate • 16h30m – Intervenções finais • José Manuel Oliveira - Coordenador da FECTRANS • Tiago Oliveira - Secretário-Geral da CGTP-IN • 17h00m – Encerramento. Os trabalhados da conferência terão difusão em directo nas redes sociais. Leia aqui https://site.fectrans.pt/index.php/informacao/geral/conferencia-sobre-servico-publico-de-transportes-e-comunicacoes
Importância do passado, necessidade do futuro! A FECTRANS realiza dia 29 de Maio, uma Conferência sobre as nacionalizações no sector, com o lema “Importância do passado, necessidade do Futuro” Esta Conferência que terá lugar no auditório do SITAVA a partir das 09h30m, em Lisboa, tem como objectivo assinalar os 50 anos das nacionalizações das empresas do sector dos transportes e comunicações e reflectir sobre a sua importância na altura e sobre os impactos das medidas com vista à sua privatização que se têm desenvolvido ao longo dos anos. É um momento de debater a importância do serviço público das empresas de transportes e comunicações e sobre a forma de o melhorar e desenvolver. Leia aqui 👉👉 https://site.fectrans.pt/index.php/informacao/geral/importancia-do-passado-necessidade-do-futuro #FECTRANS #CONFERÊNCIA_TRANSPORTES_COMUNICACOES
MEO continua a desvalorizar os trabalhadores Na sequência dos compromissos assumidos na Reunião de Conciliação no Ministério, realizou-se uma reunião extraordinária de negociação do ACT, sendo que a MEO voltou a reafirmar a sua decisão de não proceder a aumentos. O colectivo destes oito sindicatos, considera que é uma teimosia da MEO, não avançar com aumentos salariais, porque todos sabemos que a empresa tem condições que permitem aplicar aumentos melhorando a vida dos trabalhadores. Foi apresentada pelo colectivo destes oito sindicatos uma proposta com vários contributos positivos, mas uma vez mais a comissão negociadora da empresa rejeitou a maior reivindicação e luta dos trabalhadores, que são os aumentos salariais. Existiram de facto, pequenos avanços com a aceitação de parte das nossas propostas, mas no conjunto global, são pouco relevantes para a maioria dos trabalhadores. O aumento geral e significativo de todos os salários é uma questão central para este conjunto de sindicatos e também é fundamental para todos os trabalhadores, considerando que têm o seu poder de compra estagnado na última década e assim vêem negadas as condições para a elevação das condições de vida e que não permite aos trabalhadores conciliar cada vez melhor a vida pessoal e familiar com a vida profissional. Entre as propostas mais significativas que os sindicatos apresentaram, além dos aumentos salariais, consta a redução/harmonização do horário de trabalho para as 35 horas semanais sem perda de retribuição, com um período de transição de três anos, porque já nada justifica que continuem a existir diversos horários de trabalho. Sobre esta matéria tão importante para os trabalhadores, a empresa respondeu que tinha “Disponibilidade para análise de uma eventual redução progressiva do período normal de trabalho (PNT)”, mas sem se comprometer no tempo. A MEO, sobre outras matérias, como Modelo de carreias, Avaliação de desempenho, Teletrabalho, Movimentos de evolução profissional, as quais sempre foram protocoladas, mas raramente são analisadas e discutidas, costuma afirmar que ter muita disponibilidade para negociar, mas na prática, não existem resultados concretos, o que demonstra que não existe uma verdadeira vontade de evoluir e resolver estes assuntos, demonstrando alguma falta de respeito pelos trabalhadores, que são fundamentais para a evolução do negócio da MEO. Comunicado completo AQUI 👉👉 https://site.fectrans.pt/index.php/informacao/sectorial/sector-dos-correios-e-telecomunicacoes/meo-continua-a-desvalorizar-os-trabalhadores #FECTRANS #SINTTAV #STT #SNTCT
ANTROP adia respostas Apesar dos compromissos assumidos quando da assinatura do CCTV, a direcção da ANTROP tudo faz por não os cumprir, adiando assim respostas a reivindicações dos trabalhadores. Relembramos que houve dois pontos que ficaram com calendarização o da redução do intervalo de descanso e o tema das refeições, assim como o compromisso, de em cada empresa, se discutir a migração dos ex. AEs para o novo CCTV. Face à posição da direcção da ANTROP, o STRUP/FECTRANS irá realizar plenários nas empresas abrangidas pelo CCTV ANTROP, para informar os trabalhadores e discutir o que fazer para defender as reivindicações dos trabalhadores. Pretendemos que haja respostas para as 4 principais reivindicações dos trabalhadores, em concreto: Redução do Intervalo de descanso – Esta é uma reivindicação antiga, que fez parte do conjunto das reivindicações das greves de 2021, anteriores à assinatura do novo CCTV sectorial. É nesse sentido que foi assumido o compromisso que a partir de Janeiro de 2023 se voltaria a discutir o tema, mas a resposta da direcção da ANTROP é sempre a mesma, de que os associados não aceitam esta redução porque traz custos para as empresas. Esta é uma falsa questão porque há empresas do sector que já reduziram para as 2h30m e hoje não querem discutir uma maior redução, porque se defendem que não podem ficar em desvantagem com as que ainda não fizeram nenhuma redução. Por outro lado, há já muitas empresas que o intervalo é de duas horas (área metropolitana de Lisboa), pelo que não faz sentido esta diferença e, torna-se urgente, o reforço da mobilização para a redução do intervalo de descanso para as duas horas, em todas as empresas. Valores das refeições – O valor das refeições no CCTV da ANTROP continua a ser o mesmo de 2022, ao contrário das empresas do grupo TRANSDEV em que esse valor, por negociação, tem sido aumentado todos os anos, havendo também empresas do CCTV ANTROP que pagam valores mais elevados. A primeira proposta da ANTROP foi de instituir dois valores com regras diferentes, um para os trabalhadores vindouros mais elevado e para os actuais, manter um valor similar ao actual, o que não aceitámos. Apresentámos uma proposta de (valor) para actualizar o valor do subsídio de refeição actual para todos os trabalhadores e a resposta é que terão que analisar isso com os associados da ANTROP, não se sabendo quando irá, e se irá, haver uma contraproposta que permita se evoluir para um acordo. Para pressionar a ANTROP a deixar de “empurrar com a barriga” a resolução deste problema que os trabalhadores querem ver resolvido, temos que nos mobilizar e, unidos, exigir aquilo a que os trabalhadores têm direito – Um subsídio de refeição digno, que faça face aos brutais aumentos na restauração. Abono para falhas – Muitos trabalhadores têm reclamado do Sindicato que se negoceie esta matéria, tendo em conta a organização do trabalho, pelo que a mesma vai passar a ser uma reivindicação colectiva. Mas de certeza que sem pressão dos trabalhadores, esta reivindicação não passará do papel, pelo que é necessário que cada um assuma a mobilização em torno desta matéria. Migração dos ex. AES – Apesar do compromisso de se discutir em cada empresa a migração dos trabalhadores dos ex. AEs para o actual CCTV, sem perda de direitos, isso só aconteceu onde os trabalhadores se mobilizaram e lutaram por esse objectivo. Na Rodoviária do Alentejo, nas empresas do grupo Tejo entre outras, houve o compromisso da ANTROP ver com as respectivas administrações a concretização desta medida, ela até agora não passou do papel. Esta reivindicação está actual e é preciso vontade das administrações em resolver este problema de uma vez por todas, nos mesmos moldes em que foi feito nas empresas onde os trabalhadores lutaram, caso contrário só resta aos que ainda estão discriminados, mobilizarem-se pela concretização desta sua justa reivindicação. Leia comunicado AQUI 👉👉 https://site.fectrans.pt/index.php/informacao/sectorial/sector-rodoviario-passageiros/antrop-adia-respostas #FECTRANS #STRUP #ANTROP #ROOVIARIO_PASSAGEIROS
Mais Metro só com os trabalhadores Os problemas na Metro do Porto continuam por resolver e a administração procura fugir a reunir com o Sindicato, para discutir o conjunto de problemas já apresentados. A Metro do Porto, uma empresa de grande importância para a mobilidade e para o desenvolvimento regional, que deve ter em conta a intermodalidade nos transportes públicos do distrito do Porto é feita com trabalhadores, a quem se exige um serviço de excelência e estes são pessoas que todos os dias dão o seu melhor. Para o SNTSF/FECTRANS continua a indefinição que está a criar incertezas e preocupações relacionadas com o futuro dos trabalhadores, como foi o exemplo a falta de compromissos para a criação do A.E. relativo à actualização salarial deste ano, bem como a falta de discussão sobre o documento que deveria ter tido em conta as opiniões dos trabalhadores. Acresce ainda que a administração não tem correspondido às nossas solicitações para reunir e definir o caminho que salvaguarde os trabalhadores. Os trabalhadores podem contar com o SNTSF/FECTRANS para de uma forma responsável exercer a iniciativa de um processo de negociação dinâmico envolvendo todos os trabalhadores da empresa. Assim, o sindicato vai desenvolver contactos e promover a auscultação dos trabalhadores para poder iniciar o processo de negociação nesta empresa recorrendo aos mecanismos da Contratação Colectiva. Comunicado completo AQUI 👉👉 https://site.fectrans.pt/index.php/informacao/sectorial/sector-dos-metros/mais-metro-so-com-os-trabalhadores #FECTRANS #SNTSF #METRO_PORTO
