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January 27, 2025 at 03:06 PM
🚢 Man hätte im Hafen darauf gesetzt, dass mit der Elbvertiefung mehr größere Containerschiffe Hamburg anlaufen würden. Das sei aber nicht der Fall. Die Baggerkosten für die Strecke zwischen der Elbmündung und dem Hamburger Hafen hätten 2023 insgesamt 232 Millionen Euro betragen. Setze man die Mehrkosten der Baggerarbeiten in Relation zur Zahl der Schiffsanläufe, die den Tiefgang genutzt haben, hätte man pro Schiff 1,25 Millionen Euro investiert. ➡️ https://1.ard.de/studieelbvertiefung_ndrhh
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