1964 දී, ජපානය ලෝකයේ ප්‍රථම ෂින්කන්සෙන් දුම්රිය හඳුන්වා දුන්නේය, එය පැයට කිලෝමීටර 210 (km/h) වේගයෙන් ධාවනය වූ අතර, දුම්රිය සංචාරයේ විප්ලවීය වෙනසක් සිදු කළේය. ජපානය දැනට චූඕ ෂින්කන්සෙන් (Chūō Shinkansen) නම් මැග්ලෙව් (Maglev) දුම්රියක් සංවර්ධනය කරමින් සිටී. මෙම මාර්ගය ටෝකියෝ සහ නගෝයා නගර සම්බන්ධ කිරීමට යොමු වී ඇති අතර, එය විවෘත වූ විට මෙම දුර මිනිත්තු 40 කින් පසු කිරීමට අපේක්ෂා කෙරේ. L0 ශ්‍රේණියේ මැග්ලෙව් දුම්රියක් 2015 අප්‍රේල් මාසයේ පරීක්ෂණ ධාවනයකදී පැයට කිලෝමීටර 603 (km/h) වේගයක් ලබා ගනිමින් ලෝක වේග වාර්තාවක් ස්ථාපිත කළේය. කෙසේ වෙතත්, සම්පූර්ණ වාණිජ මෙහෙයුම් සඳහා තවමත් අවසාන තීරණයක් නැත. මුල් වශයෙන් 2027 දී මෙහෙයුම් ආරම්භ කිරීමට සැලසුම් කර තිබුණද, ඉදිකිරීම් ප්‍රමාදයන් හේතුවෙන් එය ප්‍රමාද වී ඇත. JR ටෝකායි සමාගමේ (Central Japan Railway Company) සභාපති ශුන්සුකේ නිවා 2024 මාර්තු මාසයේදී ප්‍රකාශ කළේ, 2027 දී මෙහෙයුම් ආරම්භ කිරීම අපේක්ෂා කළ හැකි නොවන බවත්, නව ආරම්භක දිනයක් තවමත් තීරණය කර නොමැති බවත් ය. මැග්ලෙව් දුම්රියක පැයට කිලෝමීටර 600 (km/h) වේගයෙන් ගමන් කිරීම අතිශය වේගවත් අත්දැකීමක් වනු නොඅනුමාන අතර, එය අනාගත ප්‍රවාහන තාක්ෂණයේ නව සීමාවන් පෙන්වයි. ( 𝐼𝓈𝒽𝒶𝓃 𝑅𝒥 ) 𝗝.𝗜 𝗭𝗼𝗻𝗲...✍ FOLLOW US ON 🔴 YouTube 👇 https://www.youtube.com/@JapanInsightZone 🔴Facebook👇 https://www.facebook.com/profile.php?id=61565069654765&mibextid=ZbWKwL 🔴Telegram 👇 https://t.me/JapanInsightZone 🔴Whatsapp 👇 https://whatsapp.com/channel/0029VacV9pmLdQedAEUTH41P