❗ Seit Sonntag, 16. Februar 2025, kam es zu mehreren Spanndrahtbrüchen in den Brückenzügen A und B der Carolabrücke. Durch die aktuell aufgetretenen Schäden ist eine neue Gefährdungslage entstanden. Der geordnete Abbruch der Brücke muss schnellstmöglich erfolgen. Auf ein langwieriges Vergabeverfahren kann damit aufgrund der akuten Gefahr des Einsturzes verzichtet werden. ❓ An welchem Brückenzug kam es zu Spanndrahtbrüchen? Von den jüngsten Schadensereignissen besonders betroffen ist der elbaufwärts gelegene Brückenzug A. Über dem gemeinsamen Brückenpfeiler D wurden in dieser Woche dort fünf neue Brüche lokalisiert. Das ist die Stelle, die beim konstruktionsgleichen Brückenzug C zuerst versagte und den Einsturz verursachte. Die verbleibenden Restsicherheiten der Brücke sind durch diese Brüche deutlich reduziert. ❓ Wie geht es weiter? Der Abbruch der verbliebenen Brückenzüge wird bereits seit Dezember vorbereitet. Das Ziel dabei ist, die Schifffahrt auf der Elbe soll möglich sein und vom Abbruch möglichst wenig eingeschränkt werden. Die Stadt hat zwei Initiativangebote von Unternehmen erhalten. Die Direktvergabe erfolgt noch in dieser Woche. In Vorbereitung der Abbrucharbeiten sind für den kommenden Montag und Dienstag Drohnenüberfluge im Bereich der Carolabrücke zur Unterstützung der Kampfmittelsondierung in der Elbe geplant. Alle Informationen zur Carolabrücke: www.dresden.de/carolabruecke