اتوبوس‌های برقی تهران دیزلی است؟ اطلاعیۀ شرکت اتوبوسرانی تهران در پی انتشار خبر دیزلی‌بودن اتوبوس‌های برقی: اتوبوس‌های برقی تهران دارای استاندارد CCC چین و E-Mark اروپا به‌عنوان اتوبوس‌های برقی هستند. یعنی همۀ آن‌ها متوجه این موضوع نشده‌اند که این اتوبوس‌ها گازوئیلی است؟ سیستم گرمایش این اتوبوس‌ها طبق مدل‌های جهانی و جهت افزایش بهره‌وری موتور الکتریکی آن، هم از طریق برق کار می‌کند و هم از طریق سوخت دیزل؛ آب از طریق یک مشعل گرم شده و در فضای داخلی اتوبوس به چرخش در می‌آید. این سیستم گرمایش صرفاً یک افزونه برای دماهای زیر صفر بوده و جهت افزایش میزان پیمایش اتوبوس‌ها در شرایط خاص پیش‌بینی شده و در اکثر اوقات در شرایط دمایی شهر تهران کاربردی ندارد. ظرفیت باک سیستم گرمایش اضطراری این اتوبوس‌ها ۴۰ لیتر است؛ به اندازۀ باک یک پراید! ظرفیت باک اتوبوس‌های دیزلی تهران ٢۰۰ تا ٢۴۰ لیتر گنجایش دارد.