Çin’in elektrikli araç endüstrisi, agresif stratejisi sayesinde küresel pazarda giderek daha fazla yer edinmeye başladı. Önce yerli sanayiyi geliştirip ulusal satışlarda pazar payını artıran Çin, ithal araçları geride bırakıp ölçek ekonomisi avantajı sağladı ve ardından dış pazarlara açıldı. Bu süreçte şarj altyapısını güçlendirmesi de önemli bir faktör oldu. 📎 Avrupa’da Çinli elektrikli araçlar şimdilik düşük pazar payına sahip (çoğu ülkede tek haneli yüzdeler), ancak bu durum tarifeler ve sübvansiyon dengesizlikleri nedeniyle değişebilir. 📎 Yükselen pazarlar Çinli elektrikli araçlar için büyük bir fırsat sunuyor. Endonezya , Brezilya ve Tayland gibi hızla büyüyen ülkelerde Çinli markalar pazarın büyük bölümünü ele geçirmiş durumda. Bu eğilim, küresel otomotiv pazarında Çin’in etkisinin artacağını ve özellikle gelişmekte olan ülkelerde güçlü bir konum elde edeceğini gösteriyor.