🔎 𝐔𝐧𝐨 𝐬𝐜𝐚𝐥𝐨, 𝐮𝐧 𝐦𝐢𝐥𝐢𝐨𝐧𝐞 𝐝𝐢 𝐝𝐨𝐥𝐥𝐚𝐫𝐢: 𝐢𝐥 𝐜𝐨𝐦𝐦𝐞𝐫𝐜𝐢𝐨 𝐠𝐥𝐨𝐛𝐚𝐥𝐞 𝐚𝐥𝐥𝐚 𝐩𝐫𝐨𝐯𝐚 🚢 La scorsa settimana, una proposta ha scosso il mondo dello shipping: una 𝘁𝗮𝗿𝗶𝗳𝗳𝗮 𝘁𝗿𝗮 𝟱𝟬𝟬.𝟬𝟬𝟬 𝗲 𝟭,𝟱 𝗺𝗶𝗹𝗶𝗼𝗻𝗶 𝗱𝗶 𝗱𝗼𝗹𝗹𝗮𝗿𝗶 per ogni scalo negli StatiUniti effettuato da una 𝒏𝒂𝒗𝒆 𝒄𝒊𝒏𝒆𝒔𝒆 𝒐 𝒅𝒊 𝒑𝒓𝒐𝒑𝒓𝒊𝒆𝒕𝒂̀ 𝒄𝒊𝒏𝒆𝒔𝒆. 🤯 Immaginate un armatore che, pianificando le sue rotte globali, si trovi di fronte a una scelta impossibile: 𝗽𝗮𝗴𝗮𝗿𝗲 𝗺𝗶𝗹𝗶𝗼𝗻𝗶 𝗶𝗻 𝗰𝗼𝘀𝘁𝗶 𝗮𝗴𝗴𝗶𝘂𝗻𝘁𝗶𝘃𝗶 o 𝗿𝗶𝗽𝗲𝗻𝘀𝗮𝗿𝗲 𝗹’𝗶𝗻𝘁𝗲𝗿𝗮 𝘀𝘁𝗿𝗮𝘁𝗲𝗴𝗶𝗮 𝗹𝗼𝗴𝗶𝘀𝘁𝗶𝗰𝗮. È uno scenario che potrebbe ridisegnare le mappe del commercio mondiale. 📊 Queste misure fanno parte di un piano più ampio per limitare l’influenza della Cina nei settori strategici USA, inclusi trasporti e cantieristica navale. Dati alla mano, il 𝗱𝗼𝗺𝗶𝗻𝗶𝗼 𝗰𝗶𝗻𝗲𝘀𝗲 𝗻𝗲𝗹 𝘀𝗲𝘁𝘁𝗼𝗿𝗲 𝗲̀ 𝗶𝗻𝗻𝗲𝗴𝗮𝗯𝗶𝗹𝗲: dal 1999 ad oggi, la sua quota della 𝗽𝗿𝗼𝗱𝘂𝘇𝗶𝗼𝗻𝗲 𝗻𝗮𝘃𝗮𝗹𝗲 𝗲̀ 𝗽𝗮𝘀𝘀𝗮𝘁𝗮 𝗱𝗮 𝗺𝗲𝗻𝗼 𝗱𝗲𝗹 𝟱% 𝗮𝗹 𝟱𝟬%. 💰 𝗟𝗲 𝗰𝗼𝗻𝘀𝗲𝗴𝘂𝗲𝗻𝘇𝗲? Costi più alti per le importazioni, potenziali riallocazioni delle rotte verso Canada e Messico (con tutte le difficoltà logistiche del caso) e una nuova fase di incertezza nel commercio internazionale. 🌍 𝐈𝐥 𝐬𝐞𝐭𝐭𝐨𝐫𝐞 𝐝𝐞𝐥𝐥𝐨 𝐬𝐡𝐢𝐩𝐩𝐢𝐧𝐠 𝐬𝐢 𝐭𝐫𝐨𝐯𝐚 𝐝𝐚𝐯𝐚𝐧𝐭𝐢 𝐚 𝐮𝐧 𝐛𝐢𝐯𝐢𝐨. 𝐂𝐨𝐦𝐞 𝐬𝐢 𝐚𝐝𝐚𝐭𝐭𝐞𝐫𝐚𝐧𝐧𝐨 𝐥𝐞 𝐚𝐳𝐢𝐞𝐧𝐝𝐞? 𝐐𝐮𝐚𝐥𝐢 𝐬𝐚𝐫𝐚𝐧𝐧𝐨 𝐥𝐞 𝐜𝐨𝐧𝐭𝐫𝐨𝐦𝐨𝐬𝐬𝐞 𝐠𝐥𝐨𝐛𝐚𝐥𝐢? ⚠️ Una cosa è certa: il mare del commercio mondiale è più agitato che mai. https://www.commodityevolution.com/2025/02/26/svelate-nuove-proposte-di-politica-commerciale-degli-stati-uniti/