*प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी शुक्रवार को जम्मू-कश्मीर पहुंचे। उन्होंने यहां 272 किलोमीटर लंबे* उधमपुर-श्रीनगर-बारामूला रेलवे लिंक के सबसे अहम पड़ाव कहे जाने वाले चिनाब रेलवे ब्रिज का उद्घाटन किया। महज 1315 मीटर लंबा यह पुल पूरे प्रोजेक्ट का सबसे कठिन और सबसे ज्यादा समय लेने वाला हिस्सा है। आइए जानते हैं इसकी कुछ विशेषताएं ... 📌 चिनाब रेलवे ब्रिज: उद्घाटन एवं महत्व ➡ दिनांक: 6 जून 2025 (ईद-उल-अधा के अवसर पर) ➡ स्थान: चिनाब नदी, जम्मू-कश्मीर ➡ महत्त्व: दुनिया का सबसे ऊंचा रेलवे आर्च ब्रिज ➡ उद्देश्य: कश्मीर घाटी को सीधे भारत के अन्य हिस्सों से रेलमार्ग से जोड़ना 📌 टॉप 10 विशेषताएँ ऊंचाई: 359 मीटर (एफिल टॉवर से भी ऊँचा) लंबाई: 1,315 मीटर प्रोजेक्ट का हिस्सा: उधमपुर–श्रीनगर–बारामुला रेल लिंक (USBRL) पहली बार: कश्मीर को भारत से जोड़ने वाली सीधी ट्रेन सेवा सुरक्षा: ब्लास्ट-रेसिस्टेंट स्टील और कंक्रीट से बना, ऑल-वेदर ब्रिज भूकंपरोधी: हाई सिस्मिक ज़ोन में भी 266 किमी/घंटा तक की हवाओं और तीव्र भूकंप को झेलने की क्षमता खर्च: लगभग ₹43,780 करोड़ तकनीक: अत्याधुनिक इंजीनियरिंग और डिजाइन अन्य ब्रिज: अनजी नदी पर बना भारत का पहला केबल-स्पैन रेलवे ब्रिज भी USBRL का हिस्सा इतिहास: प्रस्ताव: 1970 के दशक (इंदिरा गांधी कार्यकाल) औपचारिक मंज़ूरी: 1994 (पी.वी. नरसिंह राव) निर्माण आरंभ: 2002 (अटल बिहारी वाजपेयी सरकार) 📌 अन्य घोषणाएँ ➡ प्रधानमंत्री मोदी ने साथ ही दो वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेनें भी रवाना कीं ➡ मार्ग: श्री माता वैष्णो देवी कटरा ↔ श्रीनगर ↔ दिल्ली ➡ उद्देश्य: तीर्थ यात्रियों और आम यात्रियों को तेज़, आरामदायक और सुरक्षित यात्रा देना 📌 राष्ट्रीय प्रतीक और प्रतीक्षा का अंत ➡ यह प्रोजेक्ट कश्मीर को भारत की मुख्यधारा से रेल मार्ग के माध्यम से जोड़ने का 70 वर्षों पुराना सपना पूरा करता है #chenabrailbridge (PC: @the_hindu )