
CDL INFO
June 15, 2025 at 03:28 PM
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Il ne s'agit plus d'un simple oubli administratif, ni dâune bĂ©vue de gestion. Non, ce Ă quoi nous assistons est la cristallisation dâune incompĂ©tence Ă©levĂ©e au rang de mĂ©thode , dâune dĂ©faillance devenue institutionnalisĂ©e. Le dernier Tour cycliste ayant vu Douala se transformer en parcours dâobstacles grotesque nâa fait que mettre en pleine lumiĂšre un dĂ©sastre que les populations, elles, vivent au quotidien sur quatre roues bringuebalantes, dans des taxis disloquĂ©s ou Ă pied, lâangoisse dans les tripes et la honte au fond du regard.
Dans un pays oĂč lâon prĂ©fĂšre sanctifier lâapparence dâautoritĂ© plutĂŽt que dâen assumer la substance, les bourbiers routiers ne sont plus de simples nids de poule, mais des fosses symboliques dans lesquelles sâeffondrent, un Ă un, les derniers restes de crĂ©dibilitĂ© publique. Ă 50 mĂštres de la chefferie Nkondengui Est , trĂŽne une scĂšne qui en dit long : SONEL engloutie dans la poussiĂšre, chaussĂ©e en lambeaux, silence des autoritĂ©s. La honte, visiblement, a dĂ©sertĂ©.
Pendant que les routes sâeffritent, les discours sâenjolivent. Les cantiques sâĂ©lĂšvent, pas vers le peuple, mais comme des incantations serviles pour Ă©touffer la vĂ©ritĂ© : beaucoup ont trahi la confiance du chef de lâĂtat, prĂ©fĂ©rant les ors de la flagornerie Ă la sueur de la responsabilitĂ©. Les communes, plutĂŽt que dâĂȘtre les courroies de transmission dâun progrĂšs local, se transforment en vitrine dâun clientĂ©lisme boursouflĂ©, oĂč chaque orniĂšre devient tĂ©moin dâun budget dĂ©tournĂ©, dâun chantier jamais livrĂ©, dâune conscience anesthĂ©siĂ©e.
Le combleâ? Ce nâest plus la soliditĂ© des routes qui dĂ©termine le confort des usagers, mais la capacitĂ© Ă acheter un 4x4 de luxe pour "slalomer dans lâhumiliation nationale". VoilĂ oĂč nous en sommes : le prix du silence se mesure dĂ©sormais en chevaux fiscaux.
Ă quand la fin de cette tolĂ©rance administrative, de cette zombification collectiveâ? Le Tribunal Criminel SpĂ©cial a-t-il un jour pensĂ© Ă interroger le bĂ©ton qui sâeffrite, Ă traduire en justice la pelleteuse qui ne vient jamais, Ă sommer les gĂ©nies de "lâimprĂ©voyance planifiĂ©e" de rĂ©pondre devant le peupleâ?
Ce qui est en jeu ici, ce nâest pas simplement une voirie oubliĂ©e. Câest la morale publique, lâĂ©thique de la reddition de comptes, la colonne vertĂ©brale de lâĂtat social. Et Ă voir lâĂ©tat de nos routes, il semble bien que cette colonne soit dĂ©sormais brisĂ©e.
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