УКРАЕРОРУХ/UkSATSE Official

УКРАЕРОРУХ/UkSATSE Official

6/16/2025, 8:53:34 AM

У межах міжурядової зустрічі керівник Украероруху Андрій Ярмак провів робочу нараду  з президентом провайдера аеронавігаційного обслуговування Республіки Польща PANSA  Магдаленою Яворською-Маков’як (Magdalena Jaworska-Maćkowiak)  та офіційним представником, комерційним директором авіакомпанії LOT Робертом Лудерою (Robert Ludera). Серед основних питань зустрічі - взаємодія провайдерів аеронавігаційного обслуговування з метою відновлення польотів у повітряному просторі України. Андрій ЯРМАК, директор Украероруху: «Дякуємо нашим партнерам за підтримку протягом понад трьох років війни. Наша зустріч підтверджує спільне прагнення миру та подальшої співпраці в організації польотів у мирному українському небі. Ми разом працюємо над організацією навчання українських диспетчерів управління повітряним рухом на базі польського провайдера аеронавігаційного обслуговування PANSA , домовилися про  льотні перевірки наземного обладнання за підтримки наших польських колег та запросили їх  до проведення спільної оцінки ризиків загроз для цивільної авіації у межах  відновлення польотів у повітряному просторі України».

УКРАЕРОРУХ/UkSATSE Official

6/12/2025, 1:03:06 PM

Шановні колеги! Останнім часом виникає багато питань щодо перспектив можливої зміни організаційно-правової форми підприємства. ❇️ Надаємо деякі роз’яснення. 9 січня 2025 року Верховна Рада України ухвалила Закон № 4196-IX «Про особливості регулювання діяльності юридичних осіб окремих організаційно-правових форм у перехідний період та об’єднань юридичних осіб», яким скасовується Господарський кодекс та запроваджується обов'язкова корпоратизація для низки підприємств (Закон вводиться в дію в серпні 2025 року). Підприємство підготувало позицію, яку адресувало профільному міністерству стосовно питання можливої зміни організаційно-правової форми. Основні тези. 1️⃣ У  межах виконання цього Закону маємо враховувати особливості діяльності підприємства як провайдера аеронавігаційного обслуговування. Зміна організаційно-правової форми підприємства має забезпечити: – контрольованість і збереження державної власності – 100% акцій залишаються у власності держави, яка зберігає повний контроль над стратегічним підприємством; – юридична прозорість і звітність; – відповідність міжнародній практиці у сфері аеронавігації, що, в свою чергу, зміцнюватиме позиції Украероруху у співпраці з ICAO, EASA, Євроконтролем. 2️⃣ Застереження, які мають важливе значення для безпеки і оборони держави. На базі Украероруху створено об’єднану цивільно-військову систему організації повітряного руху України (далі – ОЦВС). Вона повністю інтегрована та є невід’ємною частиною підрозділів Украероруху, до складу яких входить цивільний і військовий персонал та технічні засоби автоматизації, зв’язку, навігації та спостереження, інженерні й інші. Новий підхід до організаційно-правової форми має виключати ризик правової неузгодженості, яка може суттєво вплинути на поточне функціонування ОЦВС і виконання Україною міжнародних зобов’язань. 3️⃣ Як основний провайдер послуг з аеронавігаційного обслуговування в Україні підприємство виконує критично важливу функцію у забезпеченні безпеки польотів, що є основоположним елементом національної авіаційної системи. Діяльність підприємства зосереджена насамперед на забезпеченні безпеки польотів, безперервності й ефективності надання послуг з аеронавігаційного обслуговування. 4️⃣ Зважаючи на існуючу фінансову модель функціонування підприємства та спрямованість діяльності на забезпечення суспільного блага, що полягає у забезпеченні високого рівня безпеки польотів повітряних суден, провайдер аеронавігаційного обслуговування може відповідати ключовим ознакам некомерційного підприємства, яке зберігає статус державного. 5️⃣ У зв’язку із зазначеним вище у межах виконання вимог Закону є необхідність у доопрацюванні законодавства з метою врахування особливостей державного підприємства – провайдера аеронавігаційного обслуговування.   Ми запевняємо, що основна мета всіх запропонованих змін — забезпечити безперервну, безпечну та ефективну роботу нашого підприємства із збереженням його стратегічної ролі в аеронавігаційній системі України.   Розуміємо, що у працівників можуть виникати питання з цього приводу, проте  відповіді по суті можна буде надавати лише після остаточного прийняття рішення на рівні Кабінету Міністрів України.

УКРАЕРОРУХ/UkSATSE Official

6/17/2025, 9:21:05 AM

Французька делегація відвідала Украерорух для обговорення співпраці та підтримки відновлення аеронавігаційної системи країни Украерорух мав честь вітати французьку делегацію високого рівня на чолі зі спеціальним уповноваженим Президента Французької Республіки з питань економічної допомоги та відбудови України та спеціальним представником Офісу Президента Еммануеля Макрона П’єром Ельброном (M. Pierre Heilbronn). 📌 Під час зустрічі керівник підприємства  Андрій ЯРМАК представив вичерпний огляд поточного стану та стратегічних планів щодо відновлення та відкриття українського неба. 📌Ключовими темами обговорення стали: - підготовка до відкриття повітряного простору України для цивільної авіації; - програма підготовки з підтримання компетентності авіадиспетчерів; - перспективи двостороннього співробітництва у сфері відновлення інфраструктури авіації та ОрПР.   🖇️ Особливу увагу було приділено незмінній і постійній підтримці Францією України в контексті європейської та міжнародної солідарності. В Украерорусі підкреслили життєво важливу роль Європейського фонду добровільної аеронавігаційної солідарності Євроконтролю, який залишається основним фінансовим джерелом підтримання діяльності національного провайдера.   🖇️ Під час діалогу також обговорили актуальну інформацію про співпрацю з Thales, зокрема у межах проекту розгортання цивільного комбінованого первинного та вторинного радіолокатора, що фінансується Урядом Франції та є значним кроком у зміцненні аеронавігаційної інфраструктури України. 🖇️Крім того, Украерорух представив Програму відновлення інфраструктури, висловивши готовність приєднатися до будь-яких майбутніх грантових ініціатив, підтриманих Урядом Франції, які спрямовані на  відновлення повітряного руху в Україні.   📌 Андрій ЯРМАК, керівник підприємства: «Украерорух висловлює щиру вдячність французькій делегації за візит і підтверджує свою тверду прихильність продовжувати співпрацю у відновленні безпечних, ефективних і сучасних аеронавігаційних послуг в Україні.»

УКРАЕРОРУХ/UkSATSE Official

6/18/2025, 1:48:32 PM

❗️ РІШЕННЯ СУДУ: ВІЙСЬКОВОСЛУЖБОВЦІ, ВІДРЯДЖЕНІ ДО УКРАЕРОРУХУ, НЕСУТЬ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЬ ЗА НЕВИКОНАННЯ ВНУТРІШНІХ ДОКУМЕНТІВ ПІДПРИЄМСТВА Украерорух отримав рішення Шостого апеляційного адміністративного суду, яке має принципове значення для правозастосування на підприємстві. ⚖Суть справи: Суд апеляційної інстанції підтвердив законність дисциплінарного стягнення (догани), оголошеної військовослужбовцю, відрядженому до Украероруху, за системне невиконання посадових обов’язків. У своєму рішенні суд наголосив, що: 🔺Управління підприємством здійснює директор, який є керівником ОЦВС; 🔺Украероцентр безпосередньо підпорядковується директору Украероруху, а відповідно, директору підприємства підпорядковуються і посадові особи Украероцентру – військовослужбовці, відряджені до підприємства; 🔺військовослужбовці, відряджені до Украероруху, повинні виконувати не лише вимоги Дисциплінарного статуту Збройних Сил України, але й зобов’язані безумовно дотримуватися  внутрішніх організаційно-розпорядчих документів підприємства. 🔎 Деталі справи: Позивач — військовослужбовець ЗСУ, який перебував на штатній посаді заступника начальника центру - начальника організаційного відділу Украероцентру, тимчасово виконував обов’язки керівника підрозділу. Під час виконання цих обов’язків відмовився виконати накази керівництва щодо організації роботи з документами з обмеженим доступом (ДСК). Такі факти були задокументовані, підтверджені поясненнями самого працівника та відповідними актами. На підставі цього директором підприємства було винесено наказ про дисциплінарне стягнення — догану. ✅ Що вирішив суд: 🔸Апеляційну скаргу Украероруху задоволено. 🔸Апеляцію військовослужбовця — залишено без задоволення. 🔸Наказ про дисциплінарне стягнення  — залишено в силі. 📌 Що це означає для підприємства: ∙ Військовослужбовці, відряджені до Украероруху, мають обов’язок неухильно виконувати вимоги внутрішніх нормативних та організаційно-розпорядчих документів. ∙ Систематичне порушення виконавчої дисципліни з боку відряджених військовослужбовців  може стати підставою  їхнього відкликання з підприємства та повернення у розпорядження Міністерства оборони. ∙ Керівництво підрозділів зобов’язане неухильно контролювати дотримання наказів, положень, інструкцій та інших регламентів, діючих в межах Украероруху. 📣 Звертаємо увагу! Украерорух є стратегічно важливим державним підприємством, діяльність якого ґрунтується на принципах дисципліни, відповідальності та взаємної поваги. 🔷 Рішення суду — ще одне підтвердження того, що недотримання вимог внутрішніх нормативних та організаційно-розпорядчих документів несе юридичні наслідки.

УКРАЕРОРУХ/UkSATSE Official

2/18/2025, 12:23:27 PM

Під час свого другого візиту до України пан Медіна відвідав офіс Украероруху, де зміг пересвідчитись в тому, як за час війни підприємство сформувало унікальний досвід роботи, коли основна діяльність сфокусована на збереженні компетенцій, відновлювальній підготовці персоналу та підтриманні наземної інфраструктури у працездатному стані. Окрема робота проводиться щодо напрацювання сценаріїв поетапного відновлення послуг з аеронавігаційного обслуговування в повітряному просторі України.