*Sanierung der nächsten Niers-Brücke wird weiter geplant* Am 19. Februar berät der Naturschutz-Beirat über die Erneuerung einer weiteren Brücke über die Niers. Hier die Infos, die dort als Grundlage zur Beratung kommuniziert wurden: Die Niersbrücke 019 an der Langendonker Mühle in Grefrath-Vinkrath weist erhebliche altersbedingte Schäden auf. Dies wurde bei der Brückenhauptprüfung im Jahr 2023 festgestellt. Eine wirtschaftliche Instandsetzung ist bei den festgestellten Schäden nicht möglich, da sämtliche Brückenbauteile saniert oder ausgetauscht werden müssten. Dabei wären nicht nur die Widerlager, sondern auch der Brückenüberbau zu erneuern. Zudem müssten die tragenden Stahlunterzüge überarbeitet werden. Mit einem Neubau können zudem zwei Problemfelder behoben werden. Zum einen kann der Durchflussquerschnitt vergrößert werden, so dass bei Starkregen hier der gesamte Gewässerquerschnitt zur Verfügung steht. Zum anderen soll die Durchfahrtsbreite der Brücke für Fahrradfahrende verbreitert werden. Somit ist ein unfallfreier Begegnungsverkehr auf der Brücke künftig gewährleistet. Die stark frequentierte Brücke liegt östlich von Vinkrath und verbindet Vinkrath und Mülhausen miteinander. Die Brücke wird u.a. rege von Schulkindern benutzt, die mit dem Fahrrad zu weiterführen- den Schulen in Mülhausen oder auch in Kempen fahren. Eine landesweit deklarierte Fahrradstrecke, die im Fahrradknotenpunktnetz NRW ausgewiesen ist, führt über die Brücke. Die Brücke befindet sich im Naturschutzgebiet „Grasheide und Mülhausener Benden“. Nordwestlich der Niersquerung liegt eine Hofanlage und südöstlich eine Betriebsstelle des Niersverbandes. Un- mittelbar an der Brücke ist zudem der Anlegesteg für die Nierspaddelvereine am westlichen Ufer verortet. Zur Stärkung des Radverkehrs können für ausgewiesene Radwege und Brücken (hier Fahrradknotenpunktnetz NRW) Fördermittel bei der Bezirksregierung Düsseldorf beantragt werden. Laut dem aktuellen Förderprogramm „Grundlegende Brücken- und Erneuerungsmaßnahmen“ wird die Maßnahme zu 90 % gefördert. Ein entsprechender Förderantrag wurde durch die Gemeinde Grefrath gestellt. Die Gemeinde Grefrath beabsichtigt, die Brücke als Hybridkonstruktion in einer Breite von 3 m zu errichten. Die Fundamente werden aus Stahlbeton hergestellt; die Trägerkonstruktion besteht aus Stahl. Der Brückenbelag wird mit GFK-Paneelen und das Geländer aus heimischen und zertifizierten Hölzern ausgeführt. Schon jetzt im Zuge der Planung liegt das Augenmerk darauf, die Bauabläufe so zu gestalten, dass die Beeinträchtigungen und die Bauzeit auf das allernötigste beschränkt wer- den. Für den Rückbau der vorhandenen Brücke ist ein Zeitraum von etwa einer Woche angesetzt. Der Zeitraum für die Fundamenterstellung wird mit zwei Wochen veranschlagt. Für das Aushärten des Betons werden vier Wochen benötigt. Zwei weitere Wochen werden für die Montage der Brücke und die Anpassung des Weges benötigt. Eine vergleichbare Brücke wurde bereits im Jahr 2023 flussaufwärts über die Niers errichtet.