**MOBILITÉ MILITAIRE : L’UE RENFORCE SES INFRASTRUCTURES STRATÉGIQUES** Dans un contexte géopolitique tendu et face à la nécessité d’**accroître la mobilité des forces militaires en Europe*, la **Commission européenne*, en collaboration avec l’**OTAN*, a identifié **environ 500 projets d’infrastructures** visant à faciliter les mouvements stratégiques des armées. Le **secteur ferroviaire** est particulièrement concerné, car il constitue un **levier clé** pour améliorer le déploiement rapide des troupes et des équipements en cas de crise. Cependant, le **financement de ces projets** reste un enjeu majeur, et leur intégration dans le **prochain budget pluriannuel de l’UE (MFF 2028-2034)** fera l’objet de discussions cruciales. --- ### **1. 500 projets prioritaires pour la mobilité militaire en Europe** Le **commissaire européen aux Transports, Apóstolos Tzitzikóstas*, a annoncé que **500 projets d’infrastructures** avaient été sélectionnés en partenariat avec l’OTAN pour **répondre aux besoins de la mobilité militaire** en Europe. Ces projets incluent : * **L’amélioration des infrastructures ferroviaires** pour le transport rapide des équipements militaires ; * **L’adaptation des routes, ponts et tunnels** afin qu’ils puissent supporter le passage de véhicules militaires lourds ; * **Le développement de hubs logistiques stratégiques**, notamment aux frontières orientales de l’UE. L’objectif est de permettre aux forces européennes et alliées de **se déplacer rapidement et efficacement** en cas de besoin, notamment face aux menaces potentielles en **Europe de l’Est**. --- ### **2. Un financement sous pression : le précédent du budget 2021-2027** L’ambition de renforcer la mobilité militaire européenne se heurte à une **contrainte budgétaire** persistante. Lors des négociations du **budget 2021-2027*, la Commission européenne avait proposé une enveloppe de **5,7 milliards d’euros** via le **Mécanisme pour l’interconnexion en Europe (MIE)**. Cependant, sous la pression des États membres, cette somme a été **drastiquement réduite à 1,7 milliard d’euros*, un montant qui s’est révélé **insuffisant** et qui est aujourd’hui **épuisé*. Malgré les demandes de l’ancienne commissaire Adina Vălean, la Commission **n’a pas renfloué cette enveloppe** lors de la **révision à mi-parcours du budget de l’UE en 2023**. **Le défi actuel** : éviter que cette situation ne se reproduise dans le **prochain cadre financier pluriannuel (MFF 2028-2034)**, en garantissant un financement suffisant pour ces infrastructures critiques. --- ### **3. Vers une mobilisation accrue du secteur ferroviaire ?** La Commission européenne souhaite **impliquer les acteurs du secteur ferroviaire** dans l’élaboration du futur budget, et a ouvert une **consultation publique jusqu’au 6 mai 2025** sur la **priorité à accorder à la mobilité militaire**. Le transport ferroviaire est **un atout stratégique majeur** pour la logistique militaire, car il offre : * **Une capacité de transport massif** pour les équipements lourds ; * **Une meilleure rapidité et flexibilité** par rapport aux routes encombrées ; * **Une alternative plus résiliente et moins vulnérable** que les transports aériens ou maritimes. Toutefois, le **réseau ferroviaire européen** n’est pas toujours adapté aux exigences militaires. Plusieurs défis persistent : * **Une interopérabilité limitée** entre les différents réseaux ferroviaires nationaux ; * **Des infrastructures vieillissantes et sous-dimensionnées** dans certaines régions stratégiques ; * **Des standards techniques hétérogènes**, notamment en matière d’écartement des voies. Le futur budget devra donc permettre de **financer les mises à niveau nécessaires** pour garantir une **mobilité efficace et rapide des forces armées** à travers l’UE. --- ### **4. Un enjeu stratégique pour l’Europe et l’OTAN** L’amélioration de la mobilité militaire est une **priorité pour l’OTAN*, qui compte sur une infrastructure européenne robuste pour **renforcer la défense collective** face à des menaces potentielles. Le **conflit en Ukraine** a mis en lumière **les lacunes du système de transport militaire européen**, notamment : * **Le manque de corridors logistiques adaptés** pour acheminer du matériel rapidement vers l’Est de l’Europe ; * **Des goulets d’étranglement** aux frontières de l’UE, ralentissant les flux stratégiques ; * **Une coordination encore insuffisante** entre les États membres pour la gestion des flux militaires. **Un financement européen accru permettrait d’améliorer ces infrastructures et de garantir une réponse militaire plus rapide et plus efficace en cas de crise.** --- ### **5. Quel avenir pour la mobilité militaire dans le budget post-2028 ?** L’intégration de la mobilité militaire dans le **prochain cadre financier pluriannuel (MFF 2028-2034)** dépendra de plusieurs facteurs : * **L’engagement des États membres** à financer ces infrastructures stratégiques ; * **Les arbitrages budgétaires entre mobilité militaire et autres priorités de l’UE** (transition écologique, numérique, cohésion économique) ; * **La pression des institutions européennes et de l’OTAN** pour garantir un financement suffisant. La **consultation publique en cours** sera déterminante pour orienter **les priorités du futur budget*, et la Commission encourage **tous les acteurs du secteur à s’exprimer** d’ici le 6 mai 2025. --- ### **Conclusion** La question de la **mobilité militaire en Europe** est aujourd’hui un **enjeu stratégique de premier ordre**, directement lié à la **sécurité du continent** et à la **capacité de réponse de l’OTAN et de l’UE** face aux crises. Cependant, le **déficit de financement chronique** met en péril ces ambitions. Après l’échec du budget 2021-2027 à allouer des ressources suffisantes, la pression monte pour garantir que **le prochain cadre financier pluriannuel** prenne en compte **les besoins réels en infrastructures militaires**. La balle est désormais dans le camp des décideurs politiques et des parties prenantes, qui doivent faire entendre leur voix dans la **consultation ouverte jusqu’en mai*. Leur mobilisation sera **déterminante pour sécuriser l’avenir de la défense et de la mobilité stratégique en Europe**. 🔗 **Lien vers la consultation publique** : [Consulter ici](https://ec.europa.eu/info/law/better-regulation/have-your-say/initiatives/14520-EUs-next-long-term-budget-MFF-implementing-EU-funding-with-Member-States-and-regions_en) #mobilitémilitaire #sécuritéeuropéenne #otan #infrastructure #transport #défense #budgetue #euroscope