
/\/\/-\|QB/-\|_
June 8, 2025 at 09:59 AM
اور کچھ دیہی علاقوں کو 60 کلومیٹر سڑکوں کے ساتھ گھیرے ہوئے ہے۔
مدینہ میں شاہراہوں کا ایک نیٹ ورک ہے جو اسے مملکت کے باقی شہروں اور علاقوں سے جوڑتا ہے۔
مدینہ-ریاض ایکسپریس وے
مدینہ-قصیم ایکسپریس وے
مدینہ-ینبع ایکسپریس وے
مدینہ-مکہ ایکسپریس وے
مدینہ-حائل ایکسپریس وے
مدینہ-تبوک ایکسپریس وے
بس اور تیز رفتار ٹرانزٹ
مدینہ میں بس ٹرانسپورٹ کا نظام المدینہ ریجن ڈویلپمنٹ اتھارٹی نے 2012ء میں قائم کیا تھا اور اسے سپٹکو (SAPTCO) چلاتا ہے۔ نئے قائم کردہ بس سسٹم میں 10 لائنیں شامل ہیں جو شہر کے مختلف علاقوں کو مسجد نبوی اور شہر کے مرکز سے جوڑتی ہیں اور روزانہ کی بنیاد پر تقریباً 20,000 مسافروں کو خدمات فراہم کرتی ہیں۔ 2017ء میں، محکمے نے مدینہ سیاحتی بس سروس کا آغاز کیا۔ کھلی ٹاپ بسیں مسافروں کو دن بھر دو لائنوں اور 11 مقامات کے ساتھ سیر و تفریح کے سفر پر لے جاتی ہیں، جن میں مسجد نبوی، مسجد قبا اور مسجد قبلتین شامل ہیں اور 8 مختلف زبانوں کے ساتھ آڈیو ٹور گائیڈنس پیش کرتی ہیں۔ 2019ء کے آخر تک، محکمے نے 15 بی آر ٹی لائنوں کے ساتھ بس نیٹ ورک کو بڑھانے کے اپنے منصوبے کا اعلان کیا۔ یہ منصوبہ 2023ء میں مکمل ہونا تھا۔ 2015ء میں، محکمے نے مدینہ میں پبلک ٹرانسپورٹیشن ماسٹر پلان میں توسیع کے لیے تین لائنوں پر مشتمل مدینہ میٹرو منصوبے کا اعلان کیا۔
ریل
حجاز ریلوے ایک نیرو گیج (1,050 ملی میٹر/3 فٹ5 11⁄32 ٹریک گیج) کی ریلوے لائن تھی، جو دمشق سے مدینہ تک جاتی تھی۔ [121] اصل منصوبہ میں لائن کو مکہ تک جانا تھا لیکن پہلی جنگ عظیم کے شروع ہونے کی وجہ سے یہ مدینہ منورہ سے آگے نہ جا سکی۔ یہ عثمانی ریلوے نیٹ ورک کا ایک حصہ تھی جس کا مقصد استنبول سے دمشق کی لائن کو آگے تک پھیلانا تھا۔ منصوبہ کا مقصد سلطنت عثمانیہ سے حجاج کرام کو سفری سہولت فراہم کرنا تھا۔ ایک اور اہم وجہ یہ تھی کہ دور دراز عرب صوبوں کی اقتصادی اور سیاسی انضمام کو عثمانی ریاست میں بہتر بنانا اور فوجی افواج کی نقل و حمل کو سہولت فراہم کرنا تھا۔[122]
حرمین تیز رفتار ریلوے
ترمیم
سعودی حکومت نے تاریخی عثمانی ریلوے کو بند کر دیا اور مدینہ منورہ سمیت ریلوے سٹیشنوں کو عجائب گھروں میں تبدیل کر دیا گیا۔ حرمین تیز رفتار ریلوے (HHR) 2018ء میں عمل میں آئی، جو مدینہ اور مکہ کو ملاتی ہے اور تین اسٹیشنوں سے گزرتی ہے: جدہ، شاہ عبد العزیز بین الاقوامی ہوائی اڈا اور شاہ عبداللہ اقتصادی شہر۔[123] یہ 444 کلومیٹر (276 میل) کے ساتھ ساتھ 300 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے چلتی ہے اور اس کی سالانہ گنجائش 60 ملین مسافروں کی ہے۔