🔊 Nachtlogistik statt Verkehrswende? Der HDE auf dem Holzweg. Der Handelsverband Deutschland (HDE) will die „geräuscharme Nachtlogistik“ ausbauen – als vermeintliche Lösung für überlastete Straßen und Lieferengpässe. Klingt zunächst plausibel, doch bei genauerem Hinsehen wird klar: Hier geht es weniger um nachhaltige Verkehrspolitik, sondern vielmehr um wirtschaftliche Interessen – zulasten von Mensch und Umwelt. ❗ Was verschwiegen wird: • Arbeitsbedingungen: Nachtarbeit belastet Gesundheit und Familienleben der Beschäftigten massiv. Wer denkt an die Fahrer*innen, die zu unmenschlichen Zeiten unterwegs sein sollen? • Lärmbelastung: “Geräuscharme” Technik ist kein Allheilmittel. Anwohner*innen werden trotzdem gestört – vor allem in dicht besiedelten Städten. • Verlagerung statt Reduktion: Der nächtliche Lieferverkehr entlastet vielleicht den Berufsverkehr, löst aber kein einziges strukturelles Problem wie den überbordenden Lieferverkehr, Flächenverbrauch oder klimaschädliche Emissionen. • Verkehrspolitische Ablenkung: Statt konsequent auf eine echte Mobilitätswende zu setzen (mehr Güter auf die Schiene, faire Innenstadtkonzepte, Stärkung regionaler Kreisläufe), wird an Symptomen herumgedoktert. 📦 Fazit: Die Idee der Nachtlogistik ist ein Pflaster auf eine offene Wunde. Wer Verkehr entlasten will, muss zuerst die Ursachen angehen – nicht einfach die Uhrzeit ändern. #verkehrswendejetzt #nachtlogistik #hde #arbeitsbedingungen #lärmschutz #verkehrspolitik #sozialundökologisch #handelundverantwortung